想我波斯的粉絲們

「我不習慣沒有人找我握手的日子！」

當然這是句玩笑話，人生再怎麼絢爛，總會歸於平淡。不過說真的，在伊朗每天走在街上的一舉一動，總會引起騷動與注目的眼光。大膽一點稍微能講英文的，會走上前來和我們握手攀談，甚至要求合照，不過伊朗人問話三部曲：「Where are you from?」、「What is your name？」、「Do you feel Iran good？」如出一轍；膽子稍微小一點的和你點頭照面說聲salam，然後又害羞的哄笑走開（通常是一群女生）；沒膽的只能在路邊行注目禮，但看得出眼神裡透露出對你的好奇。

在伊斯法罕的四十柱宮殿（Chehel Sotun Palace），美術學院的女學生趁我在靠著柱子休息時，快手幫我畫了張素描；參觀完阿里之門宮殿（Ali Qapu Palace）後，莫名其妙被圍著簽名。諸如此類的事不勝枚舉，剛開始覺得新鮮，對於簽名、合影、握手、搭訕等要求一律來者不拒，享受那醺醺然的感覺，但時間一久，反而變成一種負擔，常常逛完景點休息片刻時，還得對於「粉絲」應接不暇，但又不忍拒絕他們，常常弄得每天精疲力盡，才能結束一天的社交生活。我終於能夠了解為何大明星為何有時對待粉絲不是那麼友善，畢竟他們也是人生父母養，我會累，他們也是一樣。

造訪伊朗的外國人不算多，除了大多數人對它的負面刻板印象外，早期不開放也有影響，近年來稍微鬆綁，除了美國和英國人取得簽證困難外，其他國家的人並不被排拒。有趣的是，走在路上，會聽到伊朗人朝你叫「Yangon」（音似），以為他們說我們是緬甸人（首都仰光），又以為是香港的誤發音，一直搞不懂是啥意思，問了幾位當地人也說不出個所以然，後來才知道那是韓劇「大長今」主角之一韓尚宮（Jangkum）的名字，原來他們以為我們是韓國高麗蔘啦！大長今現在每週五晚間在電視頻道播出，雖然不喜歡韓國人，但也不得不佩服他們的文化影視產業攻城掠地的能力。

你想試試成名的感覺嗎？那麼到伊朗絕對體驗得到。但是當了兩週的「明星」，我的感想是：成名問題多，平凡過生活最好。不過我想，如果這麼受歡迎，我的書拿去伊朗不知道會不會暢銷？（作白日夢中）

畫我的女學生

簽名中，勿擾

打扮著妖嬌模樣，給人客攝來攝去

新車上市

高鐵營運後，台鐵想要轉型成為區域型的都會捷運運輸角色，因此除了在都會區新增臨時停車站，擴大通勤族客源外，也啟用新車，以紓解「台鐵捷運化」後車輛不足的問題。

我在彰化車站碰巧捕捉到新購EMU700型電車正在試車的身影。由於原本全藍的車頭像是漫畫哆啦A夢裡小夫的尖嘴巴，因此被鐵道迷稱為小夫號或阿福號。現在的車頭塗上部分黃色，反倒看起來像是一隻鴨子，所以被台鐵員工戲稱為「鴨子號」。

不管是「阿福號」還是「鴨子號」，相較目前造型呆板的通勤電車，EMU700型不僅色彩較鮮豔，造型也因為那個凸出來的戽斗顯得有那麼一點設計感。目前只有一組列車（8節車廂一組）投入服務，預計在未來還有19組列車到位。從8月29日開始，想要先搭為快的人就可以在新竹與花蓮間搭到這組新車，雖然定位在通勤電車，收的是電車價，但並非每站停靠，所以速度上可媲美莒光號，未來去花蓮玩可以多個更便宜的選擇。

【阿福號搭車資訊】新竹＝花蓮間3003次、3004次
停靠花蓮、新城、和平、南澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、瑞芳、八堵、七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新竹。

外形像鴨子的EMU700型電車


又捕捉到新的EMU1200自強號，外號「紅斑馬」

小天使一、二號

之前的文章已經介紹過穆斯林的「五功」，而穆斯林除了五功外，還有「六信」：一、信仰真主阿拉，祂的神聖性是絕對的；二、信仰天使；三、信仰經典；四、信仰使者，相信穆罕默德是真主的最後一位使者；五、信後世，相信死後復活和末日審判；六、信前定，相信宇宙一切人、事、物的發生都是真主安排和事先制定的。

伊朗對我們來說實在太陌生了，陌生到既期待又怕受傷害。不但資料少，語言更是十萬八千里的不通，但在旅行途中，卻無時無刻不遇到小天使。我們不是穆斯林，但總相信天使會適時伸給我們一隻手。

話說在德黑蘭，因為要先到南邊，所以得先買臥舖火車票。說實在話，我沒有把握當天買車票是否能順遂，尤其看到售票處像是逃難的人潮之後。我拿著要去的地名，被波斯語指點來指點去，搞了半天還是摸不著頭緒（因為伊朗買火車票好像要先在外頭排隊拿憑證，再由警察一一放行至售票口，以免秩序紊亂）。突然一道光芒出現，一個會講英語的男子了解我的狀況後，叫我跟著他，本來我還以小人之心度君子之腹，以為他是旅行社的掮客，想要賺我的錢，沒想到他像是摩西撥開紅海般，帶我直接穿過躁動不安的人群（算是插隊吧！），進了售票處，他跟警察和售票口的小姐嘰哩咕嚕講了一些話，我就順利買到火車票了，完全不用任何費用。

他說他跟火車站的人認識，所以順便幫我這個小忙。天啊！這個忙不但使我們行程照計劃走，而且有床可睡，不用坐在硬梆梆的椅子上17個小時，實在不是小忙。我再三感激他，他說如果我們有時間，歡迎到他的家鄉，在波斯灣中的一個小島：Kish island。當然我們沒有辦法去，不過還是感謝他。不過上網看，這裡好像還挺不賴的。

而朋友出發前跟一位素昧平生的張大哥聯繫上，他是貿協駐德黑蘭的代表，出發前就用電子郵件寄給我們一些資料，後來知道他也是政大的學長，阿語系畢業的。朋友打電話給他，他馬上就開車來接我們，帶我們在德黑蘭遊車河，又帶我們到市區北方靠近山邊的達魯邦（Darband），這裡是市民假日最喜歡來的地方，張大哥笑說是德黑蘭的陽明山。我們在這裡抽水煙、喝茶，還告訴我們一些伊朗的現況，讓我們在即將開始旅行前有了更多的心理準備與了解。

雖然在德黑蘭是假日，但天使似乎沒有休息，也讓我們這趟旅行有了美好的開始。

夜行，火車向南

伊朗首都德黑蘭在北部，在我們的旅行計劃中，準備到了德黑蘭後，就先到西南邊靠近伊拉克的大城奧華茲（Ahvaz），一路由最遠的地方玩回來，時間上比較好控制，而選擇的交通工具不是飛機就是火車。

雖然伊朗的國內班機票價便宜，但為了省錢（票價差額與省一晚住宿）以及期待更有趣的過程（後來果然被我們碰到了），我們選擇了六人房的臥舖火車，從德黑蘭到奧華茲，下午兩點四十五分坐睡到隔天早上七點，近十七個小時的車程，每人55000瑞爾（約美金6元），便宜到不行。而看似漫長的行程，扣掉睡覺時間，在火車上跟人的互動讓人不覺冗長。

跟我們同一包廂的是個比我還高的伊朗人，上車倒頭便睡，也許語言的隔閡，和他沒太多的互動，後來一個會講英文的熱心數學老師跟他換了位置；另一個是伊拉克人，這位老兄和家人同行，只不過眷口眾多，他獨自一人被擠到這裡，他的英文也不太靈光，但熱情有禮，還幫我們在狹小空間裡擺放行李，當然也和我們瞎攪和。

我從頭到尾把列車走了一遍，除了第一節車廂是餐車外，其他都是臥舖車。車上大概只有我們是東方臉孔，特別引人注意。但在連坐公車都得男生在前，女生在後，界線分明的伊朗，在火車上竟然男女雜處一室，並不用男女分開，真不知道這區分標準在哪裡？

火車上的餐車

搖晃的車廂分外好眠。下車前我送伊拉克人一個摺疊式的購物袋，謝謝他一路的協助與解悶。這不得了，他拿了禮物出去沒多久，又帶回四樣東西當作禮物，手鐲、兩條項鍊、銀筆，似乎是從家人身上湊出來的，我們雖婉謝不收，但包廂門口擠滿了他的家人，笑嘻嘻的要我們收下。戰火中的人民，依舊如此樂天大方，我衷心祝福和平的喜悅很快就降臨在他們身上。

不怎麼上相的Mr.Iraq，但是好人一枚

火車靠站休息，下來放風

除了聊天，火車上最好的事情就是看書

在火車上看夕陽

在走廊上玩耍的可愛小女生

笑得很開心的爸爸與長得很精實的壯小子

不只伊朗人對我們好奇，我們也同樣對他們懷有好奇心

火車上認識的這家人，竟成為此趟旅行中的最大感動

初抵德黑蘭

地標自由紀念碑

從曼谷起飛到德黑蘭的滿漢（Mahan）航空波音747-400客機上，有許多位置是空的，或許可以看出這個國家出入境的狀況。一直到下飛機，我都覺得自己好像在作夢，原本以為要到夢寐以求的地方困難重重，沒想到竟是幾乎不費工夫。旅行到現在，我愈來愈覺得，世界沒有什麼地方是到不了的，就看你願不願意選擇來到這個陌生的地方。

抵達德黑蘭是星期五，剛好是伊斯蘭國家的禮拜日，原本熱鬧的傳統市集巴剎（Bazzar）有八成商家都拉下鐵門休息，失去平日的熱鬧，第二天星期六恰巧又碰到伊朗的父親節（伊瑪目阿里誕辰，「伊瑪目imam」，意指最高領導人，阿里Fatima Ali是伊朗信奉的伊斯蘭教什葉派的創始者），行程最後回到德黑蘭也是碰到星期五，所以我們在德黑蘭兩天半，全部都是放假日。

對這個已經有地鐵，佔全國六分之一人口的千萬大城，印象來自步行。我們坐錯公車，索性隨處而下，確認自己的方位後，開始一步一腳印認識這個城市。許多人跟我說德黑蘭沒什麼好逛的，景點不多，但換成步行，才發現城市的可愛之處。唯一令人不敢恭維的是交通，不僅馬路上車子橫衝直撞，見縫就鑽（大概是平常被限制太嚴，只好發洩在飆車上），連行人過馬路也是夾縫中求生存，險象環生。後來見怪不怪，因為全伊朗的城市都是如此，上了馬路，遵循的就是叢林法則。

人車爭道乃家常便飯

德黑蘭其實地理位置得天獨厚，北倚厄爾布士山脈（Alborz），山的另一邊就是裏海，伊朗最高峰5671公尺的達馬萬德山（Damavand）也就在這條山脈上，所以從市區望去山景雄偉，而山脈在夏天融化的雪水，也滋潤了這座城市。市區裡雖不見家家垂柳，戶戶垂楊，但主要大道上都有樹木遮蔭，去除不少暑氣。

市區遙望厄爾布士山脈

我們在路上漫無目的的踩街，因為是阿里誕辰，所以商家在這天為了感念聖人，在路邊發放點心、餅乾和飲料，實踐穆斯林「五功」（唸功、拜功、課功、齋功與朝功）的課功。可蘭經中提到，應將自己部分財產賜與孤兒、貧民、旅人、有求於己之人，這像台灣的作醮，希望每個人都能來吃，代表他的福份。每家的口味都不一樣，我們走累的就喝飲料，吃點心，倒也是另一種的遠足郊遊感覺。

連警察都放下手邊工作來吃小點心，還外帶打包

親切的書店老闆

市區看天書般的地圖 （因為全部都是波斯文）

波斯美女集

繼義大利美女獲得大好評之後，再度獻上波斯美女集；上次手摔傷拍不多，這次則是受限於風俗民情，也算不上多，但我盡力了。

在信奉伊斯蘭教的國家，除了手腕到手指的部分以及臉孔之外，女人的身體都算禁忌，所以到了一定的年齡，女子都得包裹緊緊的，但在現代化的浪潮下，不見得每個伊斯蘭國家都是如此，我就在突尼西亞看過穿著細肩帶的辣妹。但在伊朗政教合一保守的制度下，這樣的要求可是沒有妥協餘地的，連外國人也不例外。

傳統的宗教學者和聖訓視女性為社會秩序亂源之一，女性現身公眾場所會誘惑和影響男性行為及思考模式，因此要求女性將自己層層包住。看到這裡一定會有人忍不住跳腳，為什麼不把男人的眼睛蒙起來就好了，何必這麼為難女性？我也舉手舉腳贊成，但不免掉入性別論戰的泥淖中。換個角度，看來束縛重重，在多半為沙漠的伊斯蘭教地區，這樣似乎反而是最合適的裝扮。沙漠日照強烈，風沙襲捲，但每個波斯女性依舊白皙亮麗，出淤泥而不染，應該也多虧了這樣的服裝；而且黑色的頭巾也可以防止強烈的紫外線，保護眼睛不至於太早得到白內障（這與伊朗女子喜歡化煙薰妝有異曲同工之妙）；要是台灣是個伊斯蘭教國家，溼熱天氣裡穿上這樣的服裝，不「著痧」才怪，也唯有這裡的乾燥氣候才能相符，順便擋住彷彿要把人吹乾的熱風。有些伊斯蘭國家並不強迫女性一定得包的密不透風，但為了抵擋惡劣環境，女性反而還是習慣包好才出門。服裝不僅反應宗教的要求，有時也對照著氣候環境的變化。

伊斯蘭世界要求女性外出必須蒙面紗的源起可追溯到可蘭經，男信徒在諮詢先知穆罕默德妻子關於宗教和日常生活事物時，必須隔著簾子，目的是在保護先知妻子的潔淨。延續至今，結婚後的女性，除了臉外，身體其他部分是不能讓先生以外的人瞥見的。

除了頭巾可以五顏六色外，在家或是沒有男人的場合，女人們依舊不脫愛美的天性，各式服裝依舊爭奇鬥艷。若是走趟bazzar（市場），最鮮豔亮麗的仍然是女性服飾，連性感內衣也不缺，內外的極端對照，呈現出十足矛盾壓抑的風格。

所以行筆至此，各位應該知道要拍這些照片實在是冒著風險，波斯美女蒙著頭巾，和西方不吝展現身材的辣妹比較起來，美感含蓄內斂，且更符合所謂巧笑倩兮，美目盼兮的寫照。

伊朗初印象

從女性被要求戴上頭巾那一剎那開始，就算是踏上了伊朗國境。女性戴頭巾並非出海關才要做的事，而是從飛機走出到空橋就得裹上，這個從一開始就不太一樣的國家，我們總共待了14天。

兩個星期的時間，我們由首都德黑蘭（Tehran）進出，走遍了西邊的幾個重要城市，熱浪城市奧華茲（Ahvaz）、詩人故鄉設拉子（Shiraz）、綠洲古城亞茲（Yazd）、被譽為世界之半的伊斯法罕（Esfahan）、玫瑰水的故鄉卡尚（Kashan），甚至裏海邊的羅須特（Rasht），計畫裡的或計畫外的都去了。在這個比台灣大上45倍的國家裡，我們總共按下2105次快門、說過208次的Salam（波斯語的問候語）、嗑掉5隻烤雞、搭乘4趟夜車、睡倒1次車站，握過無數雙手，接受無數次的協助與幫忙，最後完成了這次的旅行。

伊朗是個文明古國，從與希臘三次大戰的波斯帝國，到與漢代張騫出使西域的安息，指的都是這塊高原之地；這兒也是絲路必經樞紐，古今不知凡幾的駱駝商隊東移西走，造就了東西文化的交流與物品貿易；而如今它是西方世界的眼中釘，依舊左右著世界的政局發展。它算是全世界最保守的國家之一，但卻有著最熱情好奇的人民；伊朗雖也信奉伊斯蘭教，但屬於什葉派，並非佔多數的遜尼派。種族上不是阿拉伯人，而是波斯人，其傳世的建築工藝深遠影響阿拉伯世界，許多的同中有異，異中有同，讓人眼花撩亂，也讓行程豐富不已。

在旅行的途中，我不斷在想，這樣一個美麗又友善的國家，一定要好好來介紹，打破一般人對它的不良印象，才不枉費我在旅行中受到最多的幫助，最多的問候。